膜結(jié)構(gòu)車棚現(xiàn)在已經(jīng)成為了應(yīng)用多的膜結(jié)構(gòu)設(shè)施，相比傳統(tǒng)的車棚材料，膜結(jié)構(gòu)車棚有很多優(yōu)點(diǎn)，比如說造型美觀、自潔性好、施工便捷等，其中還有一個(gè)非常重要的優(yōu)點(diǎn)就是膜結(jié)構(gòu)車棚使用壽命長(zhǎng)，傳統(tǒng)的彩鋼瓦車棚使用壽命大約為3-5年，陽光板車棚使用壽命約為5-8，而膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命則可以超過10年，當(dāng)然這是在設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)都符合要求的前提下，小編總結(jié)出了5點(diǎn)措施，如果按照小編說的來執(zhí)行的話，那么膜結(jié)構(gòu)停車棚的使用壽命至少可以再長(zhǎng)1倍。這5點(diǎn)措施分別是以下幾點(diǎn)：
1、選擇高質(zhì)量膜材
膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)使用壽命取決于兩點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)與膜材的使用壽命，鋼結(jié)構(gòu)部分一般都是按照性建筑的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的使用壽命為50年，這個(gè)時(shí)候車棚的使用壽命主要取決于膜材，車常用的PVDF膜材使用壽命在10-20年，如果要求壽命在20年以上的，則推薦使用PTFE膜材。而且相同型號(hào)的膜材我們推薦使用國產(chǎn)大品牌或者進(jìn)口品牌，畢竟一分錢一分貨是市場(chǎng)鐵律！所以，在設(shè)計(jì)之初，建議客戶選擇高質(zhì)量膜材，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看成本其實(shí)更低。

2、鋼結(jié)構(gòu)用材要扎實(shí)

說過膜材，我們?cè)賮碚f下鋼材，對(duì)于一個(gè)膜結(jié)構(gòu)停車棚，鋼結(jié)構(gòu)支架是影響使用壽命的重要因素。很多公司出于成本考慮會(huì)極大縮減用鋼量，在沒有遇到極端天氣的情況下也看不出來什么問題，但是一旦遇到大風(fēng)、暴雨雪天氣，很容易導(dǎo)致整個(gè)車棚變形甚至傾倒。不同于膜布，鋼結(jié)構(gòu)一旦損壞是沒有辦法通過替換修復(fù)的，到時(shí)候只能重新安裝，所以鋼結(jié)構(gòu)部分一定要用料扎實(shí)才行。

3、及時(shí)清理膜面雜物

如果車棚是建在樹木附近，一段時(shí)間后會(huì)堆積不少落葉等雜物，如果發(fā)現(xiàn)我們一定要及時(shí)清理。雖然膜材本身具有較強(qiáng)的抗腐蝕抗霉變能力，但這種能力不是無限的，當(dāng)雜物長(zhǎng)時(shí)間停留在膜面，物質(zhì)腐化分解過程中，其會(huì)產(chǎn)生不少化學(xué)物質(zhì)，輕則會(huì)導(dǎo)致膜材局部變色，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致膜面損壞，這就嚴(yán)重影響了整個(gè)車棚的使用壽命。

4、適時(shí)張拉膜面

在極端天氣（大風(fēng)、雨、雪）過后，要及時(shí)檢查膜面預(yù)張力。膜面保持足夠的預(yù)張力，則膜面不容易附著雜物、積留雨雪，同時(shí)減少整個(gè)車棚在受外荷載作用時(shí)的搖動(dòng)幅度，避免膜材邊角的疲勞損傷。膜材是柔性材料，具有一定的伸縮彈性，膜結(jié)構(gòu)車棚在剛剛完工后，預(yù)張力是較大的，但是隨著時(shí)間推移或者極端天氣后，膜布就會(huì)變得松弛，這時(shí)候就要進(jìn)行二次張拉恢復(fù)其預(yù)張力，不然車棚就會(huì)整體處于一種極易損壞的狀態(tài)。

5、做好補(bǔ)漆工作

膜結(jié)構(gòu)停車棚移交給業(yè)主使用后，補(bǔ)漆防銹工作要做到維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃當(dāng)中，并認(rèn)真執(zhí)行，當(dāng)發(fā)現(xiàn)面漆脫落、破損時(shí)，就要及時(shí)將被腐蝕部分刮下來，然后重新上漆。補(bǔ)漆的正確工序是打磨噴砂、上底漆、保護(hù)漆、刷面漆，大家一定要重視補(bǔ)漆防銹工作，一旦出現(xiàn)腐蝕坑，多會(huì)向縱深發(fā)展。腐蝕部位由于缺氧而酸化，形成自催化作用，加快向坑底縱深發(fā)展的速度，引起應(yīng)力集中，如果腐蝕進(jìn)一步發(fā)展會(huì)引起鋼材坑冷催性能下降，使得鋼結(jié)構(gòu)使用壽命大大減少。